數(shù)控加工切削用量的確定：(1)背吃刀量在機床，工件和刀具的剛度允許的情況下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于加工余量，這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。為了保證零件的加工精度和表面粗糙度，應(yīng)留少量精加工余量，一般留0。2-0。5mm。(2)切削寬度L：一般L與刀具直徑d成正比，與切削深度成反比。數(shù)控加工中，一般L的取值范圍為：L=(0。

對于經(jīng)加工后易發(fā)生變形的工件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形需要進行校形，故一般來說，凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。數(shù)控加工工藝路線設(shè)計中應(yīng)注意以下幾個問題：順序的安排順序的安排應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，以及定位安裝與夾緊的需要來考慮。順序安排一般應(yīng)按以下原則進行：上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也應(yīng)綜合考慮；先進行內(nèi)腔加工，后進行外形加工；以相同定位、夾緊方式或同一把刀具加工的工序，1好連續(xù)加工，以減少重復(fù)定位次數(shù)、換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。

若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，則要安排半精車，以此為精車作準備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。（2）先近后遠在一般情況下，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的部位后加工，以便縮短1刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。